速度控制回路是控制液壓升降平臺液壓系統(tǒng)中執(zhí)行機構的運動速度和速度切換的回路。主要控制方式有閥門控制、泵控制和執(zhí)行機構控制。常用的速度控制回路有速度控制回路、快速回路和速度切換回路。
調速回路液壓系統(tǒng)的基本原理往往需要調整液壓缸和馬達的轉速，以滿足主機工作循環(huán)的需要。液壓缸和馬達的速度取決于排量和輸入流量?？梢钥闯?，為了控制氣缸和馬達的轉速，可以通過改變流入流量或排量來實現(xiàn)。
對于液壓升降平臺中的液壓缸，通過改變其有效面積(相當于排量)來調整速度是不現(xiàn)實的。一般來說，改變流量的方法只能用來調節(jié)速度。對于變排量電機，調速可以改變流量和電機排量。
因此，今天我告訴大家，調速回路有三種主要方式：
1。容積調速電路：將變量泵或電機的排量調節(jié)到調速;
2。節(jié)流調速回路：流量閥用于調節(jié)進出執(zhí)行機構的流量，實現(xiàn)由定量泵提供的調速。
3。流量節(jié)流調速電路，采用限壓變量泵供油，通過流量閥調節(jié)進入執(zhí)行器的流量，使變量泵的流量與控制閥的流量相適應，實現(xiàn)調速。此外，還可以根據(jù)不同的轉速要求，采用多臺定量泵并聯(lián)啟動一臺泵或多臺泵供油，實現(xiàn)分級調速。
今天關于液壓升降平臺的介紹就到這里，如果您想要知道更多請咨詢我們的網站。
