電梯機(jī)械體系的毛病在電梯悉數(shù)毛病中所占的比重比較少，可是一旦發(fā)作毛病，可能會(huì)形成長(zhǎng)期的停機(jī)待修或電氣毛病甚至?xí)纬蓢?yán)峻設(shè)備和人身事故。進(jìn)一步削減電梯機(jī)械體系毛病是修補(bǔ)人員努力爭(zhēng)取的方針。因?yàn)楣饣涣蓟蚬饣w系的毛病會(huì)形成部件傳動(dòng)部位發(fā)熱燒傷和抱軸，形成翻滾或滑動(dòng)部位的零部件損壞而被逼停機(jī)修補(bǔ)。
因?yàn)闆](méi)有展開日常查看保養(yǎng)，未能及時(shí)查看發(fā)現(xiàn)部件的傳動(dòng)、翻滾和滑動(dòng)部件中有關(guān)機(jī)件的磨損程度和磨損狀況，沒(méi)能依據(jù)各機(jī)件磨損程度進(jìn)行正確的修正，而形成零部件損壞被逼停機(jī)修補(bǔ)。
因?yàn)殡娞菰谶\(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中振蕩形成緊固螺栓松動(dòng)，使零部件發(fā)生位移，失掉原有精度，而不能及時(shí)修正，形成磨、碰、撞壞機(jī)件被逼中止修補(bǔ)。因?yàn)殡娞萜胶庀禂?shù)與規(guī)范相差太遠(yuǎn)而形成過(guò)載電梯轎廂蹲底或沖頂，沖頂時(shí)限速器和安全鉗動(dòng)作而迫使電梯中止運(yùn)轉(zhuǎn)，等候修補(bǔ)。
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